模具的发展过程中越来越体出时间和制模周期的问题，新的技术不断涌现，近来环氧树脂模具越来越被广泛采用，也进一步推动了快速模具的发展，这也有助于汽车和家电类的新品研发的投放市场。
        快速制模技术大都是依据快速成型制作的实体模型即样模(母模)采用拷贝方式(如金属喷涂、电镀、复合材料浇注、精铸等)来快速制造模具主要工作零件(凸、凹模或模腔、模芯)的，其制造周期一般为传统的数控切削方法的1/5～1/10，而成本却仅为其1/3～1/5。
        在环氧树脂模具方面，业界根据生产成本、RP原型的材料、生产批量、模具的精度要求，已开发出多种多样的工艺方法。据专家介绍，目前的快速制模方法大致有间接制模法和直接制模法，基于RP快速制造模具的方法多为间接制模法，生产出来的模具有桥模及软模、硬模。其中桥模(bridgetooling)通常指的是可直接进行注塑生产的环氧树脂模具。采用环氧树脂模具与传统注塑模具相比，成本只有传统方法的几分之一，生产周期也大大减少。虽然模具寿命不及钢模，但比硅胶模高，可达1000～5000件，能满足中小批量生产的需要。
        模具制造是制约我国汽车、家电、轻工等行业发展的瓶颈和关键，随着快速成型软硬件设备与快速成型材料的不断发展和完善，快速原型件的强度和精度得到不断的提高，快速成型技术已经逐渐地深入到快速模具制造领域，基于快速成型方法制造各类简易经济快速模具特别是环氧树脂基模具已成为热点。
       作为模具国内模具中心地带的深圳，已有不少模具企业在快速制模方面取得了不少进展，深圳凯奥作为快速模具的标志企业在此方面累积了丰富的经验，是国内最早的手板快速成型企业，成立于1995年。至目前已服务成千上万家公司。凯奥公司负责的表示，真是得益于制模速度的提升才让我们争取到了更多的客户。

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